더 낮은 경영비를 가진 RAL1006 옥수수 황색 진주 분말 코팅
당신은 당신이 원하는 어떤 색깔든지에 있는 모델 티가 있을 수 있습니다. 그것이 까말 한.
한 번 제조자의 필요에 1 차적으로 집중된 기업을 위해, 분말 코팅은 소비자를 위한 저항할 수 없는 가치 건의안 플러스 더 빠른 생산 시간 그리고 더 낮은 경영비를 가진 자동차 산업을, 변형시키고 있습니다. 수년간, 전통적인 액체 코팅은 자동차 산업을 위한 기준이었습니다. 그러나 이 코팅은 그들의 신청 단계에서 위험한 VOCs를 방출할 수 있습니다.
분말 코팅은 값이비싼 폐기물처분 체계를 위한 대부분의 환경 관심사 그리고 필요를 삭제합니다. 분말이 또는 드립 달리지 않기 때문에, 결과는 제복, 우량하 질 끝입니다.
품목을 시험하십시오 |
기준을 시험하십시오 |
끝을 반반하게 하십시오 |
끝을 무늬를 짜넣으십시오 |
광을 내십시오 (60°) |
ISO2813 |
15~85 단위 |
3~15 단위 |
영화 간격 |
ISO2360 |
60~80 미크론 |
70~90 미크론 |
접착 (1mm) |
ISO2409 |
0개 수준 |
0개 수준 |
연필 경도 |
ISO15184 |
≥2H |
≥2H |
받아 넣기 |
ISO1520 |
≥5mm |
≥5mm |
굴대 굴곡 |
ISO1519 |
≤5mm |
≤5mm |
충격 (20 inch.lbs) |
ASTMD-2794 |
직접 및 반전 통행 |
직접 및 반전 통행 |
습도 (1000hrs) |
ISO6270-1 |
최대. 물집이 생기기 1mm 미만 |
최대. 물집이 생기기 1mm 미만 |
소금은 기도합니다 (1000hrs) |
ISO9227 |
최대. 물집이 생기기 1mm 미만 |
최대. 물집이 생기기 1mm 미만 |
액체에서 자동 외장을 위한 분말 공간 외투에 변환은 급속하게 움직이고 있습니다. 분말 외투는 산성비, 태양의 자외선을 저항하고 차를 돕는 도로와 날씨 손상은 그들의 “전시실 보기”를 그리고 매우 오래 유지해 그들의 재판매 가치를 개량하.
BMW와 볼보는 그들의 새 모델 차에 그것을 사용하고 있습니다, 그리고 GM, 포드 및 크라이스라는 그들의 생산 라인에 이 기술을 시험하기 위하여 협회를 결성했습니다.
품목 | 표준 | 결과 |
충격 | GB/T1732-1993 | 50cm |
받아 넣는 시험 | GB/T9753-1988 | 6mm |
접착 | GB/T9286-1998 | 0개의 급료 |
굴곡 | GB/T6742-1986 | 3mm |
연필 경도 | GB/T6739-1996 | 1H-2H |
소금 분무기 | GB/T1771-1991 | >500hrs |
습도 | GB/T1740-1989 | >1000hrs |
주목합니다: | 1. 시험은 60 미크론의 영화 간격을 가진 0.8mm 강철 패널에 실행됩니다. 2. 어떤 종류의 색깔에는 환산 성질이 있을지도 모릅니다. |
분말 코팅은 세계 차, 밴 및 픽업 트럭 몸을 위한 뇌관으로 실질적 침해를 안으로 만들었습니다. 색깔에 있는 자동 몸 뇌관은 다음 일 것입니다.
높 열 부식을 저항하고, 흠에 대하여 보호하고 머플러의 생활을 머리말을 붙이는 수리용 부품시장 머플러에 저항하는 분말 코팅을 위한 거대한 시장의 잠재 능력이 있습니다. 몇몇 회사는 수리용 부품시장 머플러에 이미 방열 분말을 적용하고 있습니다, 그리고 새롭 차 시장은 할 생각으로 2 3 년 떨어져 있습니다.